河南電動觀光車充電時，若發(fā)現(xiàn)有向地面上滴水的現(xiàn)象，就應(yīng)首先檢查蓄電池外殼是否存在裂縫現(xiàn)象。若用眼睛無法明顯識別，則可將已充足電的蓄電池放入一大池硫酸液內(nèi)，用220V電源，帶兩觸針加上一個燈泡，與蓄電池的內(nèi)液、外液一起組成串聯(lián)電路。該電路開路，燈就發(fā)亮，則表明蓄電池外殼有裂紋；若無裂紋，燈不亮。

　　如果條件所限，無法用上述方法進(jìn)行檢測是，也可用絕緣電阻表進(jìn)行蓄電池殼體電阻檢查，確知殼體是否有裂紋的存在。方法是不必將蓄電池放在硫酸溶液內(nèi)，至需要在平地上即可進(jìn)行檢測。此時，將絕緣電阻表的兩測試端與被測的蓄電池外殼接觸。若絕緣電阻表的指針在0位或指示值很小，表明該外殼有裂紋損壞；若絕緣電阻表的指示值越大，說明蓄電池外殼絕緣性能越好，也就表明外殼完好無損。

　　若因機(jī)械性損傷有裂紋，可將蓄電池電解液全部吸出，用小蘇打水清理裂紋處的污物；然后用刮刀沿裂紋方向在裂紋處削成“V”槽，其深度為壁厚的1/2~1/3;再用銼刀將“V”形槽銼毛呈粗糙面，并用丙酮或汽油清洗干凈。*后用粘結(jié)劑卷入“V”形槽內(nèi)，并涂平覆蓋。待0.5H后，放入40~60℃的干燥室內(nèi)干燥2~3h，待其自然硬化后銼光表明，修補(bǔ)完成。

　　若殼體有砂眼，可用手電鉆在砂眼出打孔，其孔直徑視砂眼大小而定，孔深度為壁厚的一半即可。然后清潔所鉆的孔并用粘結(jié)劑粘接，待凝固后即可使用。